ランプ類がきちんと点灯するか確認します。ヘッドライトのハイとロー、スモールランプ、ウィンカー、ブレーキランプ（ハイマウントストップランプ）、バックランプ、後ろのナンバープレートの上か、横についているライセンスランプが点灯するか確認してください。フォグランプがついているクルマはフォグランプも確認してください。

また、各ライトの点灯した時の色も重要です。純正のままなら良いですが、ヘッドライトやフォグランプの電球を違う色に変えている場合、白か黄色以外は不合格とされる場合があります、持っているなら純正に戻しておいたほうがいいでしょう。

灯火の色も確認しておきましょう。ウィンカーはオレンジ、ブレーキランプは赤、バックランプとライセンスランプは白です。レンズに傷がついていたり、割れていないかも一緒に確認してください。
　
　ランプではありませんが、クラクション（警音器）が一定の音量、音色で鳴るかも一緒に確認しておいてください。

ウォッシャー液はきちんと噴射されるか？リヤワイパーがついているクルマはリヤも確認してください。ガラスの適切な位置に噴射されるか？ワイパーのはけ具合には問題はないか？ワイパーのゴムは劣化して切れていないかを確認します。

フロントガラスに飛び石などでキズや割れがないかを確認してください。また、フロントガラスに貼ってあっても問題ないのは車検の有効期間を表示したステッカーと、左の上に貼られている定期点検の丸いステッカーだけです。余計なステッカーを貼っていないか？吸盤で張り付けるタイプのナビやスマホホルダーを張り付けていないか？確認してください。
また、運転席と助手席のドアガラスに色のついたフィルムを貼っている場合、はがしておきましょう。

タイヤに大きな傷はついていないか？劣化して細かいヒビが入っていないか点検してください。こんな時じゃないとみる機会もないと思いますので、スペアタイヤも含め、適正な空気圧になっているかも見ておきましょう。
幅の広いタイヤは、内側だけ摩耗していてタイヤが直進状態ではわかりにくい場合もあります。左右どちらかにハンドルを切ってタイヤの全体を点検しておいてください。